虽然已经立秋，但是连日来射洪气温一路飘红，火辣的太阳烘烤着大地，热浪肆虐袭人，很多室外作业的人们停下了手中的工作，但是那些公交车司机却“高温上火线”，一直坚守在自己的工作岗位，挥汗如雨。
　　8月25日上午11点，车厢内气温接近50度，刚刚下完乘客的5路公交车女驾驶员胡丽君满头大汗的走进调度室，洗了把热水脸。
　　汗如雨下 中暑是很正常的事情
　　“这一趟遇到的红灯多，简直晒得人遭不住。”胡丽君一边说，一边猛灌了一大杯凉开水。
　　“她是我们公司最年轻的驾驶员，89年的，不怕吃苦不怕累，很多老驾驶员都很赞赏她。”一旁的工作人员说，从2009年开始，胡丽君就开始了公交司机的职业生涯，考虑到她人年轻，又是女同志，公司给她安排了一条轻松的双班线路，但是勤奋刻苦的胡丽君毅然坚持选择了单班线路，驾驶着“最老”的5路公交车在县城来回穿梭。
　　刚休息了一会，胡丽君又走上了工作岗位。8米长的5路车车厢就像一个蒸笼，不断散发热量的发动机就在她的驾驶座的旁边。“往上面放两个鸡蛋，回来一趟鸡蛋就熟了！”她笑着说。
　　“又闷又热，吹电扇还会起痱子呢，不过我们年轻的司机吹吹电扇还可以，有些年纪大的司机吹电扇就会肩膀疼。”记者看到，车内没有空调，驾驶座上方的一台小电风扇是唯一的降暑工具。胡丽君说，虽然有大量的防暑措施，但是在高温“烤”验下，中暑也是很正常的事情，司机们每天坐那么长时间，还有可能患上腰椎病，痔疮等职业病。
　　谈起开公交车的感受，胡丽君说：“每年夏天都是这样过来的，习惯了，也就没什么好抱怨的，坚守岗位是应该的。”
　　　 斗高温 战酷暑 公汽公司人性化管理
　　“虽然目前已有一批新空调公交车投入使用，但是大部分线路公交车还是老式车，为了保障市民乘车，驾驶员们在50度左右的车厢内作业，非常不容易，公司也做了大量工作，尽量为大家考虑得周全一些。”县公汽公司经理张海波说，为了减缓司机们的身体疲劳和精神压力，公司在四个调度点准备了充足的矿泉水、西瓜、藿香正气液、板蓝根等降暑用品。
　　“休息室还装有空调，驾驶员开车回来一趟就在里面休息一会儿。开车时间长了容易疲劳，只有他们休息好了才能把车开好，才会保证乘客的安全。”在休息室里，记者看到开车回来的司机们正拿着矿泉水一饮而尽。
　　“在调度上，我们尽量人性化安排，保证驾驶员们能够充分休息，正常工作。”张海波说，公司多次在职工大会上要求，无论天气再热，气温再高，也要把安全生产放在第一位，保证乘客准点安全到达。
　　驾驶员需要更多理解和包容
　　赶上开头班车，胡丽君五点多得起床，有时晚上八九点才能下班，一天跑八趟以上，身体的疲劳还是次要的，面对一些高温下情绪烦躁的乘客，她承受的不仅是高温天气的“烤”验，还得承受来自乘客的刁难，委屈只能埋在心里。
　　“在我们心中，服务是第一位的，无论有没有乘客，我们都要准点出现在线路上。”胡丽君说，特别是在中午至下午三点左右最炎热的时候，乘客多等一会上车就会抱怨，也有碰上喝醉酒的乘客在车上耍酒疯，刁难司机，但这些都只能忍着。
　　“希望大家多给公交司机一些理解和包容。”胡丽君说，她和同事们都希望能够让这些老式公交车早日换成空调车，那样乘客们就能少一些抱怨，而驾驶员也能多一份清凉。(记者 刘洋)