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　    遂宁市射洪县是四川有名的经济强县，拥有沱牌、天齐等多家上市公司。但射洪全县公路总里程3230公里，其中高速公路仅56公里，严重制约经济进一步发展。已经规划的遂德（遂宁至德阳中江）高速又同射洪失之交臂。昨日，在政协四川省第十一届委员会第三次会议期间，省政协委员、遂宁市政协副主席、民建遂宁市委主委周通和其他委员联合提出建议：优化遂德高速线路走向，破解射洪县交通发展的高速瓶颈。

交通制约 射洪县处于高速“空心地带”
　　去年11月27日，《四川省高速公路网规划（2014—2030）》获省政府批复。其中，遂德高速公路的重新调整备受关注。
　　“射洪县在遂宁市的总体发展中举足轻重。但遗憾的是，在此次规划重新调整后，遂德高速公路没有经过射洪，射洪在周边的高速公路网中，处于空心地带。”周通坦言，为此，射洪县的交通发展在他和其他委员的联合提案中，才成为了关注的重点。
　　周通介绍，射洪县地处川中腹地，与成都相距130公里，与绵阳相距90公里，与遂宁市城区相距45公里。虽然处于成都、绵阳、遂宁形成的三角地带，但由于交通闭塞，致使射洪与周边或接壤的区县几乎没有交流，比如中江、盐亭、西充，“无论是什么原因，这对于射洪县来说，都是不应该的。”
　　“为使遂德高速与沿线地区经济社会发展更加适应、配套，应该将线路的走向优化升级。”周通说，经认真研究论证，他建议具体优化方案为：以大英县回马镇为起点，经射洪县沱牌镇、太乙镇、陈古镇和三台县景福镇、观桥镇、鲁班水库至中江县。

有利影响 进一步完善区域交通路网
　　“把遂德高速引入射洪、三台、中江三县腹地，进一步密切遂宁、绵阳、德阳的联系，会对射洪、三台、中江三个百万人口大县的互联互通和骨干交通路网形成，起到实质性作用。”周通介绍，优化之后的线路，还能深入射洪县域副中心沱牌镇，破解困扰沱牌舍得集团多年的交通运输瓶颈，串连三台县景福镇、观桥镇两个南部重镇，有效改善三台县南部交通条件，带动区域性重要城镇发展。
　　周通认为，射洪的“交通梦”、“发展梦”要以遂德高速为主要抓手，“全县公路总里程3230公里，但乡村道路达2850公里，占近九成，境内遂绵高速位于成渝环线公路的边缘区域，里程50公里；成德南高速仅有6公里，过境2个边远乡镇，而遂德高速覆盖广，将深度融入省市骨干交通”。
　　此外，优化后的遂德高速线路走向，可有效利用射洪县太乙镇以北的10余公里小流域河谷，及沱牌镇浅丘沟壑地带的组合型走廊等有利地势资源，大幅降低桥隧比，节约建设成本和维护成本。避免穿过2010年第八届国际侏罗系大会举办地—射洪县硅化木国家地质公园核心区域，既有利于保护不可再生的地质资源，又为旅游开发提供了便捷交通。” （华西城市读本记者 廖金城）