大凉山深处，漂亮的彝家新寨里，孩子们在快乐地奔跑。(资料图片)

云雾中的凉山州美姑县洒库乡处火千村集中安置点。

美姑县洛俄依甘乡格木村的通村公路。

一群老人眼中的70年峥嵘岁月——

三条路 阳光凉山走向幸福凉山

攀西经济区·凉山

发展定位

加快建成世界级清洁能源产业基地、稀土钒钛战略资源创新开发应用基地、国际阳光康养休闲度假旅游目的地、全国重要的现代农业示范基地、四川南向开放门户

奋斗目标

筑牢长江上游重要生态屏障，巩固全国民族团结进步示范州创建成果，创建全国同步全面小康示范州。确保到2020年在现行标准下贫困县全部摘帽、贫困村全部退出、贫困人口全部脱贫，与全国全省同步实现全面小康

发展解码

8月14日，凉山州交通运输局退管科，一位老人在认真研究墙上的州交通地图。地名很熟悉，但上面的很多线条很陌生——高速、国省干线、农村公路。老人叫曹科材，曾担任凉山州交通局局长，当天，他约了另外两位老伙计颜忠礼和王俊林，一起回原单位聊聊过往。

在喜迎新中国成立70年之际，记者与凉山州多位老人畅聊，他们中有参加过凉山经济建设的老同志，有脱贫攻坚的受益者。对凉山70年的发展之路，他们有真切的感受。

通行之路 从基本没有公路到公路总里程突破2.7万公里

1952年4月30日，中央人民政府政务院批准，将西昌专区所辖之彝族聚居区和部分彝汉杂居区划出，建立西康省凉山彝族自治区，州府驻昭觉。1955年底，凉山开始进行民主改革。

“我就是1955年到西昌参加工作的，来了就参与到西昌经昭觉到宜宾的宜西公路项目中。”曹科材说。

新中国成立前，凉山基本没有公路，仅西昌到小庙机场有几公里可通车。

宜西公路从宜宾开始，向西经过茂密的原始森林和高寒山地，经昭觉到西昌，全长337公里。曹科材说，这条路环境恶劣，建设条件十分艰苦，修路设备十分落后。修路工人克服重重困难，于1957年1月建成宜西公路西段。

建设国家大动脉成昆铁路，凉山州的公路建设者助力，为铁路建设修建便道。1970年7月1日，成昆铁路胜利建成全线通车。在西昌火车站，颜忠礼和王俊林参加了通车庆祝大会。

在退管科办公室，凉山州交通运输局的工作人员给三位老同志报告，近年来，凉山交通迎来了史无前例的快速发展，到2018年底公路总里程突破2.7万公里。曹科材说，这是纵向比，如果和省外、州外比，凉山的交通建设还要加油。

“70年来，以交通为代表的凉山基础设施跨越式发展，实现了从无到有、从弱渐强。”凉山州发展改革委主任刘锋表示。

脱贫之路 贫困户搬进了新家，参加了就业培训

秋雨袭来，大凉山深处昭觉县三岔河乡三河村气温已转凉。看着家里收获的土豆，村民吉木子洛脸上露出了笑容。老阿妈今年70岁，挂在她脸上的不仅有丰收的喜悦，还有对党和政府扶贫政策的感激。

这里是我国最贫困的区域之一。“小时候，我们吃不饱、穿不暖、住不好。”吉木子洛说。2006年，吉木子洛的儿子不幸去世，留下孙女热烈日作和3岁的孙子热烈友聪。不久，热烈日作又因车祸被截肢。

2014年，吉木子洛一家被识别为建卡贫困户，驻村第一书记张凌带着驻村工作组来了。

2018年2月11日，习近平总书记来到凉山考察脱贫攻坚，在吉木子洛家和村民、扶贫干部坐在火塘边，谋划精准脱贫之策。“总书记就像我的远方亲戚一样，坐在我旁边，向我嘘寒问暖。”吉木子洛说，全家人也用自己的努力，来回报总书记的关心。当年，孙女热烈日作当上了村幼教点辅导员，孙子热烈友聪成绩优异，后到绵阳读初中。在总书记到凉山考察一周年之际，吉木子洛等三河村29户村民搬进新家。

张凌介绍，2018年，三河村除了建好易地扶贫搬迁工程以外，还将提升农民素质、增强就业技能、加快特色产业培育等作为全年的重点，通过农民夜校开展农民素质提升培训，举行了建筑、厨师等方面的就业培训，170名农民参加培训，实现就业，人均月收入3500元。

旅游之路 利用资源发展“首位产业”，建成A级景区34个

凉山州旅发委退休干部邱平和记者聊起凉山州的旅游，也是感慨万千。

邱平说，上世纪80年代，对凉山人而言，出去旅游还是一件奢侈的事情。随着经济社会的发展，人民生活水平的提高，凉山旅游迎来了发展契机。1993年2月，凉山州成立了州旅游局。1994年，全州接待游客150万人次，实现旅游收入1070万元。

21世纪，凉山旅游迈入高速发展的快车道。2006年，凉山州成功承办四川省第二届冬季旅游发展大会，邛海、泸沽湖、螺髻山、灵山等4个国家4A级景区创建成功。2010年，雅西高速公路开通，拉近了凉山与成都、重庆等大城市的时空距离。每到节假日，大量“川A”“渝A”车辆涌入凉山。

2015年，凉山州提出把旅游业作为凉山第一产业来谋划。2016年将旅游产业列为“首位产业”。2017年，制定印发《关于实施全域旅游战略加快发展旅游首位产业的决定》。2017年3月，整合凉山州旅游局资源，成立凉山州旅游发展委员会，进一步增强了旅游主管部门统筹协调职能。

目前，凉山州有A级景区34个(其中国家4A级景区10个、3A级景区21个、2A级景区3个)，国家级旅游度假区1个、省级旅游度假区4个、省级生态旅游示范区4个。

2018年8月，从事旅游工作20余年后，邱平退休。在他心中，发展旅游业是促进凉山转型升级、增强经济实力、增进人民福祉的必由之路。凉山将深入实施全域旅游战略，以彝族火把节为引领，以西昌为中心，依托邛海、泸沽湖、螺髻山等核心旅游区，建设世界级彝族文化体验旅游目的地，打造国际阳光康养休闲度假旅游目的地。未来的凉山，更值得期待。

大事读档

新中国成立后

凉山大事

西昌战役

1950年3月12日—4月7日，根据中国人民解放军西南军区的命令，中国人民解放军第62军184师、第15军44师、43师一部，在滇桂黔边游击队、金沙江游击支队的配合下，从南北两个方向发起了西昌战役。战役历时25天，战线长达2000多里，进行大小战斗14次，解放西昌地区及毗邻县城21座。

凉山彝族自治区成立

1952年4月30日，中央人民政府政务院批准，将西昌专区所辖之彝族聚居区和部分彝汉杂居区划出，建立西康省凉山彝族自治区，辖昭觉、金阳、美姑、布拖、普格、普雄、喜德七县，州府驻地昭觉。

10万建设大军进西昌

1958年8月，为加快开发西昌，中共四川省委作出“两江陪嫁、全川支援、建设西昌”的决定。即由内江、温江两专区和西昌专区组成协作区，整个四川都要支援西昌钢铁基地的建设。随后，全川各地人员、物资、设备源源不断运往西昌，招收新工人到西昌达97300余人，号称10万建设大军进西昌。

成昆铁路通车

1970年7月1日，成昆铁路胜利建成，全线通车，在西昌火车站召开了隆重的庆祝大会。成昆铁路全长1100公里，穿越高山427座，飞渡深沟653条，是我国铁路建设史上的“奇迹”。

西凉合并

1978年10月，经国务院批准，撤销西昌地区建制，将米易、盐边两县划归渡口市(今攀枝花市)，将西昌、德昌、冕宁、会理、宁南、会东、盐源和木里藏族自治县划入凉山彝族自治州，州府由昭觉县迁往西昌市。

全域旅游

2006年12月16日，首届四川省冬季旅游发展大会在凉山州西昌举行。当年，西昌成功创建“中国优秀旅游城市”。凉山州将旅游业作为首位产业进行谋划，西昌邛海成为全国首批国家级旅游度假区。

建州60年

2012年9月23日，凉山彝族自治州成立60周年庆祝大会在西昌隆重举行。建州60年来，凉山从奴隶社会直接跨进社会主义社会，经济建设和改革开放取得了巨大成就，民族团结，人民安居乐业。

脱贫攻坚

近年来，凉山州将脱贫攻坚作为最大的政治责任、最大的民生工程、最大的发展机遇，围绕“两不愁三保障”目标，治愚、治毒、治病、治超生“四治”并举。2018年实现退出贫困村500个、减贫19.94万人，累计退出贫困村1454个、减贫65.94万人，脱贫攻坚总体任务完成70%，贫困发生率降至7.1%。

总书记到凉山

2018年2月11日，习近平总书记深入大凉山腹地，在昭觉县三岔河乡三河村和解放乡火普村看望贫困群众。习近平指出，我们搞社会主义，就是要让各族人民都过上幸福美好的生活。全面建成小康社会最艰巨最繁重的任务在贫困地区，特别是在深度贫困地区，无论这块硬骨头有多硬都必须啃下，无论这场攻坚战有多难打都必须打赢，全面小康路上不能忘记每一个民族、每一个家庭。本版撰稿本报记者 王云 何勤华 本版摄影 本报记者 王云 何海洋 本报制图 朱濉