3月26日，记者随县路政管理所工作人员沿着张永路前往青堤乡。在洋溪到青堤十二三公里桩处记者看到，漂亮的水泥道路已被砂石车全部碾坏，路面出现无数的坑洼、裂缝。沿着山体一边的路基多处被碾塌，随处可见重车碾压留下的车轮印子。车子在砂石和泥土覆盖的道路上颠簸前行，扬起铺天盖地的灰尘。随行司机告诉记者，这些砂石都是沿途的超载砂石车撒落的。

痛心疾首
路面破碎不堪 路基被损

县路政所工作人员介绍说，青堤乡这段路一面是山，一面临河，急弯多坡度大，属于地质灾害频发路段，每年路政都会花很大人力财力来管理维修。该工作人员指着沿山体一面的排水沟说：“尽管年年修，年年补，但是现在这一面的路基和水沟排水设施又被破坏了。如果在雨季来临之前没有维修清理好，雨水排不出去路会烂得更快，甚至会带来断路、坍方等严重后果。”
“你看嘛，这些路，烂成啥样子了哦，简直让人痛心疾首！”在离青堤乡政府约50米转弯处，道路破损尤其严重。该乡相关负责人刘旭彬无奈地说，行人一脚下去，半只脚都陷在砂石和泥土里面；路上砂石很多又是急转弯，过往摩托车一不小心就会摔倒；大量砂石车的通行，更让此地扬尘漫天，而货车溅起和掉落的飞石，也让大家时时刻刻生活在提心吊胆之中。
“张永路贯彻整个青堤集镇，过往货车太多，路被碾得坑坑洼洼的，特别是排水系统破损严重，去年乡上还花费了上百万元来维修治理。”他说，“整天车辆不断，环境污染严重、噪声大、飞溅的砂石也带来很大的安全隐患，老百姓反映强烈，意见特别大。”

缘由探寻
超载车辆成毁路杀手

“过往超载车辆是毁路罪魁祸首。”青堤乡的老百姓总结说。
“每次重车一过，整个街道和房子都在抖，每天晚上都要被吵醒很多次。”70多岁的邢大娘告诉记者，“撒落的石子多得很，好多人家的玻璃都被砸烂了。”邢大娘说，大家对过往的砂石车深恶痛绝，希望领导们管管。
“我们在乡政府门口设立检查点，要求过往货车加篷加盖，要求撒落砂石过多的车辆清扫砂石；每天都有5个保洁人员全天候保洁；组织人手每周对路面的砂石用铲车清理。”青堤乡党委书记付启平说，尽管路政、洋溪派出所以及青堤乡政府出台了很多措施来应对这个难题，但是效果并不明显。他说：“受利益驱动的部分车主‘钻空子’，白天不走晚上走，想方设法多拉快跑，导致监管效果大打折扣。”
据了解，新溪、洋溪、青堤不仅是我县砂石主要出产地，还是蓬溪、盐亭等周边县砂石主要供应地，仅仅是洋溪到青堤河段就有5个砂石厂。张永路作为运往蓬溪、盐亭等周边县砂石车的必经之路，每天都有数百辆货车路过。“高吨位的砂石车频繁碾压，加速了路面损毁，导致了张永路特别是青堤段破损严重。”路政工作人员说：“和张永路情况一样的还有射大路、射蓬路、盐射路、金潼路等。”

展开专项整治
保护县乡公路建设成果

在县路政管理所记者了解到，为遏制超限运输车辆对公路的损坏，保护公路建设成果，该所决定联合县安监局、县交通运输局、县公安交警大队等相关部门从4月起，展开为期4个月的县乡公路车辆超限超载专项治理行动。
“重点治理通行于射洪县境内的部分主要县乡道路的超限运输车辆，”该所负责人刘德塘说，“县道张永路、盐射路、射蓬路等超载车辆严重路段将作为整治重点。”
“针对超限运输车辆司机掌握执法人员上下班规律，利用下班时间进行超限运输的特点，充分采取不定时、不定点等方式对超限超载的运输车辆进行全面治理，对超限超载运输车辆进行警示；对暴力抗法、野蛮闯关等行为，依照法律程序予以严厉打击，坚决遏制超限运输车辆对公路的损坏。“刘德塘说，“对违法车辆，坚决卸载，并依法进行处罚。特别是对车货总重55吨以上、对公路损害较大的超限车辆，要坚决按照国家相关规定严厉处罚。”(记者 任文君)